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东莞钢结构车棚的建造过程

发布时间:2017-09-04

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随着汽车使用的增多,停车场的规划和建设成为现代城市规划的重要组成部分,停车场的规划变得越来与重要,而钢结构车棚的大量使用,恰好可以解决这一问题。相信很多人对钢结构车棚的建造十分感兴趣,到底一根根钢管是如何变成一个庞大的钢结构车棚的呢?这种感觉,就好像我们一直想要知道鸟巢到底是如何建起来的!下面就为大家介绍一下关于钢结构车棚的建造过程。 


要建造钢结构车棚,首先就得准备好适量可靠的材料,整个车棚使用的钢材规格分为两种,一种是承重的钢柱,采用的是10cm*10cm的方管,而梁的话要求稍微低一些,采用的是4cm*8cm的方管。  然后是车棚的顶部了,许多车棚采用的是塑料顶,这种顶其实不够结实,所以我们建议采用膜结构,更加结实耐用。 接下来就是焊接材料了,焊条、焊丝、焊剂这些都是不可缺少的材料,选购好这些材料之后就可以开始施工。 

在钢架搭起来之前要做的是预埋铁,准备好水准仪、电锤、电焊机等,在地下埋好钢板之后,用电焊机和水准仪确保钢柱的水平,然后将钢柱与之焊接好,注意每块钢板之间的距离,再将其他的都焊接好之后,整体钢架就基本上算是搭建好了。 


接下来按照设计好的方案,将钢柱以及梁每一根之间都用电焊机焊接牢固,注意保证钢柱的竖直以及每根梁的水平,不然整个钢架就不牢固,焊接好之后就是盖顶了。这里采用的是膜结构顶,为什么呢? 

首先,高强度膜材料的出现,让车棚的使用寿命达到三四十年,即使是暴雨天气,膜材料顶也可以毫发无损。除此之外,膜结构顶部的透光性非常好,也可以阻挡紫外线对车的损坏。 


    膜结构车棚具有良好的受力特点,成为大跨度空间结构的主要形式之一,膜结构的主要框架依然是采用钢结构,棚顶采用的是膜材料。膜结构车棚可以遮阳挡雨,既美观又实用,解决了汽车的停放问题。

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(文章来源于专注钢结构厂房工程建造施工的东莞中赛钢结构工程有限公司 (www.dgzsgjg.com)转载请注明出处)

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